Bon j'ai du retard .... Alors on va résumer !!
Janvier: arrivée ici le samedi 12, partiel le lundi 14 (rattrapage d'octobre) bon ben vu que pendant les vacances en France, y'a pas vraiment eu moyen de bosser ... raté.
Vers le 20 le deuxième semestre a commencé, et avec lui des nouveaux cours. J'ai donc eu droit à
- Power system operation
- Electric drives II
Le premier parle de la fabrication du courant (moteur induction), son prix (en fonction des moteurs uilisés), son transport (lignes hautes tensions), des défaut qui peuvent intervenir (court-circuits...). Mais d'un point de vu calculatoire (calcul cout, de puissance, courant, angle ...)
Le deuxième ... je vais pas détailler, vous comprendrez après pourquoi.
Du 24 au 27 janvier: KIRUNA !!!
En laponie, (Lappland en suédois) au delà du cercle polaire, la pays des rennes, la terre des gens qui se caillent toute l'année ...
Kiruna en quelques chiffres c'est environ 200-250 photos par appareil (photo). Température moyenne de -10°C (quand on y était). C'est environ 20 000 habitants, 22 heures de trainpour y aller ....
Après, vu d'en bas c'est superbe aussi:
Puis on dessent encore, vers - 500m, on arrive dans une des plus grande mine souteraine du monde. Quelque chose comme 400 km de galeries.
Hop, on prend des photos en bon touriste qu'on est !
Puis on remonte, et la direction the ICE HOTEL. Superbe !! je sais plus combien de chambres, mais c'est immenses, qqchose comme 30 suites + 30 chambres. Ils le reconstruisent chaque année. c'est parti, suivez le guide !
Température externe -18°C (année TRÈS chaude !!!)
Température interne -5°C (température constante)
Entrée de jour :
de Nuit:
La suite du dragon:
Après on essaye ...
Mais que pour la photo, j'ai pas les moyens, je suis étudiant moi !
J'en ai quand même assez pour essayer le bar. Verre en glace !!
Et vu qu'on peu pas prendre racine dans la glace, enfin c'est dur ... (oui oui la glace). On repart vers l'extérieur faire de la moto neige !!!
Alors Kiruna est réputée pour les aurores boréales, mais on a pas eu beaucoup de chance, on en a vu que deux petites. Enfin c'est immense dans le ciel, mais on ne les voyaient pas bien. Mais c'était tout de même très jolie.
Mais oui bien sur que c'est la lune, c'est pas du tout comme ça une aurore boréale !!!
Bon Kiruna, les jours ou il fait pas très beau c'est aussi ça :
Vous aller râler en disant qu'il est très joli ce lever de soleil ... que je suis bien difficile ... mais bon en fait, la il est midi ... Et puis il a fallu rentrer .. .J'ai beaucoup d'autres belles photos, je peu pas tout mettre ici ...
Retour en cours ... le plan était de valider 4 matières comme prévu pour pouvoir rester les 2 ans du master. Donc j'ai abandonner une matière (Electric drives) pour me focaliser sur celle que je dois repasser et sur power system operation ... Puis il ont changé d'avis, il faut maintenant en valider 5 .... donc il a fallut que je rechoisisse une matière (le dernier jour possible évidemment). Donc un peu au hasard, j'ai pris: Management of physical distribution (tout ce qui est lié au transport et à la logisitique) Beaucoup de choses à lire, des présentation orales ... çà change.
Depuis j'essaye de beaucoup travailler ... j'espère que ça va payer !! on verra ça bientôt, les examens approchent.
Sur ce banzaï et a+
Nico
Janvier: arrivée ici le samedi 12, partiel le lundi 14 (rattrapage d'octobre) bon ben vu que pendant les vacances en France, y'a pas vraiment eu moyen de bosser ... raté.
Vers le 20 le deuxième semestre a commencé, et avec lui des nouveaux cours. J'ai donc eu droit à
- Power system operation
- Electric drives II
Le premier parle de la fabrication du courant (moteur induction), son prix (en fonction des moteurs uilisés), son transport (lignes hautes tensions), des défaut qui peuvent intervenir (court-circuits...). Mais d'un point de vu calculatoire (calcul cout, de puissance, courant, angle ...)
Le deuxième ... je vais pas détailler, vous comprendrez après pourquoi.
Du 24 au 27 janvier: KIRUNA !!!
En laponie, (Lappland en suédois) au delà du cercle polaire, la pays des rennes, la terre des gens qui se caillent toute l'année ...Kiruna en quelques chiffres c'est environ 200-250 photos par appareil (photo). Température moyenne de -10°C (quand on y était). C'est environ 20 000 habitants, 22 heures de trainpour y aller ....
Du coup on a pris l'avion !! :)
Alors là, superbe !! Déjà, vu de l'avion c'est la classe:
Après, vu d'en bas c'est superbe aussi:
Puis on dessent encore, vers - 500m, on arrive dans une des plus grande mine souteraine du monde. Quelque chose comme 400 km de galeries.
Hop, on prend des photos en bon touriste qu'on est !
Puis on remonte, et la direction the ICE HOTEL. Superbe !! je sais plus combien de chambres, mais c'est immenses, qqchose comme 30 suites + 30 chambres. Ils le reconstruisent chaque année. c'est parti, suivez le guide !
Température externe -18°C (année TRÈS chaude !!!)Température interne -5°C (température constante)
Entrée de jour :
de Nuit:
La suite du dragon:
Après on essaye ...
Mais que pour la photo, j'ai pas les moyens, je suis étudiant moi !
J'en ai quand même assez pour essayer le bar. Verre en glace !!Et vu qu'on peu pas prendre racine dans la glace, enfin c'est dur ... (oui oui la glace). On repart vers l'extérieur faire de la moto neige !!!
Alors Kiruna est réputée pour les aurores boréales, mais on a pas eu beaucoup de chance, on en a vu que deux petites. Enfin c'est immense dans le ciel, mais on ne les voyaient pas bien. Mais c'était tout de même très jolie.
Mais oui bien sur que c'est la lune, c'est pas du tout comme ça une aurore boréale !!!Bon Kiruna, les jours ou il fait pas très beau c'est aussi ça :
Vous aller râler en disant qu'il est très joli ce lever de soleil ... que je suis bien difficile ... mais bon en fait, la il est midi ... Et puis il a fallu rentrer .. .J'ai beaucoup d'autres belles photos, je peu pas tout mettre ici ...Retour en cours ... le plan était de valider 4 matières comme prévu pour pouvoir rester les 2 ans du master. Donc j'ai abandonner une matière (Electric drives) pour me focaliser sur celle que je dois repasser et sur power system operation ... Puis il ont changé d'avis, il faut maintenant en valider 5 .... donc il a fallut que je rechoisisse une matière (le dernier jour possible évidemment). Donc un peu au hasard, j'ai pris: Management of physical distribution (tout ce qui est lié au transport et à la logisitique) Beaucoup de choses à lire, des présentation orales ... çà change.
Depuis j'essaye de beaucoup travailler ... j'espère que ça va payer !! on verra ça bientôt, les examens approchent.
Sur ce banzaï et a+
Nico
